Viele Jahre Einsatz im täglichen Betrieb haben an den erhaltenen historischen Münchner Trambahnwagen ihre deutlichen Spuren hinterlassen. Dazu kommt noch, dass ausrangierte Trambahnen nicht immer optimal gelagert werden können, da Platznot herrscht. Oft wurden Wagen an Privatleute verkauft, die sie im Freien aufstellten. Kommen die Wagen wieder zurück nach München und in unsere Hände, ist erstmal eine gründliche Restaurierung angesagt. 

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Zuerst muss entschieden werden, was der spätere Verwendungszweck des betreffenden Wagens werden soll: Ausstellung im Museum nur rollbereit von aussen, soll der Innenraum für Museumsbesucher zugänglich werden oder/und soll der Wagen fahrbereit sein mit oder ohne Fahrgastbetrieb. Die meisten Fahrzeuge brauchen eine gründliche Aufarbeitung der Karosserie, da meistens der Rost erbarmungslos zugeschlagen hat, bei den gut gesalzenen Strassen in München auch von unten an den Fahrzeugen.  Weiter haben die Altfahrzeuge einen hölzernen Aufbau. Besondern um die Kriegszeiten herum wurden hier nicht immer die widerstandsfähigsten Original-Holzsorten verwendet. Hier muss mit viel Fach- und Sachverstand an die Restaurierung gegangen werden, um so nah wie möglich am Originalzustand des Fahrzeugs zu bleiben. 

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Da der gesamte Arbeitsvorgang sehr komplex und aufwendig ist und nötige Ersatzteile oftmals nicht sofort verfügbar sind, verwundert es nicht, daß sich eine Restauration über Jahre erstrecken kann. Dabei investieren die Mitglieder der Werkstattgruppe unzählige Stunden ihrer Freizeit.

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Sollten Sie bereits hier die Lust & Herausforderung spüren, uns durch Ihre ehrenamtliche Mitarbeit bei unserer Aufgabe, die Münchner Trambahngeschichte lebendig halten zu wollen, zu unterstützen, dann melden Sie sich bei uns, schnuppern Sie in die Werkstatt und sprechen Sie mit Gleichgesinnten und helfen Sie uns bei unserem Auftrag!

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