Am Wochenende 1. und 2.Oktober findet im MVG-Museum in München jeweils von 11 bis 17 Uhr die Modelleisenbahnausstellung statt.

So kennen viele den Stiglmaierplatz noch nicht: seit 1876 fährt hier ohne Unterbrechung eine Trambahn, zuerst eine Pferdebahn, dann eine...

Unser letzter Beitrag aus unserer kleinen Olympia-Reihe: Eine Extralinie zu den Olympischen Spielen 1972 war die Linie Y mit dem Fahrweg...

Der oberirdische S-Bahnhof Hackerbrücke gleich neben dem Hauptstellwerk des Hauptbahnhofs. Die Münchner Zeitungen der 1950er und 1960er...

Am 30. August 1972 erreicht der M3/m3-Zug 816/1650 der Linie Z den Max-Weber-Platz. Neben den Trambahnlinien X, Y und Z untertags gab es...

Nur sieben Altwagenzüge wurden während der Olympischen Spiele als Einsatzwagen benötigt. Die D/f- Garnitur 430/1418 war einer davon und...

Ganz München hatte sich zu den olympischen Spielen herausgeputzt, es wurde neu gebaut und renoviert. Überall? Nein, der Ostbahnhof blieb...

Nach den ersten Planungen aus dem Jahr 1965 sollte die bereits als U3 bezeichnete Linie Münchener Freiheit – Neuherberg in den 1980er...

Heute fahren wir nochmal mit der Olympialinie X von der Heimeran-Schleife zum Olympiagelände: der TW 880 ist ein waschechter M 4.65...

Während der Olympischen Spiele ersetzte der D/f-Zug 450/1367 einen Heidelberger-Dreiwagenzug als Personalwagen der Hauptwerkstätte. Der...