Betriebshöfe der Münchner Tram

Betriebshof  4 (neu)  bis 1930  8  

Soxhletstraße Nr.14

20.8.1913 – 15.6.1970

2 Wagenhallen, Werkstatt und Wohn- und Verwaltungsgebäude

1930 dritte Wagenhalle

Im Krieg nur sehr gering zerstört und bis 1950 alle Kriegsschäden behoben.

Neubau von Wasch- und Wartungshalle nicht mehr ausgeführt, da Stilllegung bis spätestens zur Olympiade geplant.

Der TW A 2.2 Baujahr 1902 steht im Torbogen des Depots im April 1958

Aufnahme: Peter Wagner

Ein Blick in die Werkstatthalle mit einm TW H 1.32 "Mailänder"  am 19. Mai 1950.

Heute ist fast nichts mehr vorhanden, dort steht jetzt die Siedlung Schwabing am See. Einziges Relikt des Betriebshof  4 ist das Gebäudes des Nachbarschaftstreffs Walmdachhaus an der Theodor-Dombart Straße 9. Das war das ehemalige Wohn- und Verwaltungsgebäude des Betriebshof  4.

Aufnahme 2014: Reinhold Kocaurek FMTM eV.

© Dieter Kubisch FMTM eV.

© Archiv FMTM eV.

Fotomontage einst & jetzt: die genaue Lage des Depots an der Soxhletstrasse 1965. Es ist schon die U-Bahnbau-Umfahrung der Linie 6 deutlich oben zu erkennen und unten die Zufahrtsgleise durch die Soxhletstrasse zur Ungererstrasse.    (Montage GoogleEarth/Reinhold Kocaurek)

Ab dem Jahr 1965, als in der südlichen Ungererstrasse der U-Bahnbau die Trambahn verdrängte, ging die Ersatztrasse durch die Berlinerstrasse (wo heute noch alte Fahrleitungsmasten stehen)  zur Leopoldstrasse. Dazu wurde das Depot an der Soxhletstraße von Westen her angebunden bis zu seiner Auflassung.

Eine Linie 6 am nördlichen, nicht asphaltierten Ende der Berliner Strasse unterwegs stadteinwärts: unten ist das Abzweige-Gleis zum Depot zu sehen und äußerst kurios eine Ampelanlage zum kreuzenden Bahngleis der Werksbahnanbindung der Lokomotiv-Fabrik Maffei, stillgelegt schon im Jahr 1937, - Sentimentalität unter Schienenfahrzeugen....

© Archiv FMTM eV.

1967 schrieb das Depot an der Soxhletstraße ein letztes Mal Geschichte: per Tieflader kam vom Schwabinger Güterbahnhof keine 500 Meter weiter der erste U-Bahnwagen in München an.

© Archiv FMTM eV.

Text & Recherche: Online-Team FMTM eV.

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